Jakiego rodzaju oleju wlać do silnika samochodu?

Ropa odgrywa znaczącą rolę w pracysilnik. Jeśli nie zastąpisz go na czas, konsekwencje mogą być bardzo poważne, aż do poważnego remontu. Dlatego nie zaniedbuj jego wymiany. Aby silnik działał bez zarzutu, musisz wiedzieć, jaki olej wlać do silnika.

Przede wszystkim, zanim kupisz, powinieneśuważnie przeczytaj książkę serwisową, która jest dostarczana przez producenta do twojego samochodu. Wskazuje, który olej powinien być wlany do silnika. Jeśli nie masz takiej książki, możesz przeczytać dane na wyspecjalizowanych stronach internetowych, gdzie znajduje się pełna lista informacji dla każdego modelu samochodów krajowych i importowanych. Zazwyczaj producent szyfruje te dane liczbowo i literami. Na przykład na "Audi" olej jest nalewany olej VW.501.01.

Jeśli kupujesz smarnie po raz pierwszy, oceń jakość poprzedniego używanego narzędzia. Jeśli jesteś zadowolony z tej operacji, a silnik nie daje żadnych negatywnych znaków, możesz wziąć ten olej z pewnością i wlać go z powrotem do samochodu. Doświadczeni właściciele samochodów wybierają jedną markę producenta i stale kupują tylko jej produkty. Jest to bardzo poprawne, ponieważ będziesz całkowicie pewien jakości płynu i nie będziesz musiał marnować czasu na myślenie i poszukiwanie.

Jednak po wybraniu producentajaki olej wlać do silnika nie jest wyczerpany. Następnie musimy określić jego lepkość. Jest to jedno z głównych kryteriów przy zakupie oleju silnikowego. Wyróżnij następujące klasy smarów:

• Lato. Należą do nich lepkość 20W ... 60W.
• Zima. Są to oleje o lepkości W0 ... W20.

Co oznaczają te liczby? Pierwsza pokazuje lepkość dynamiczną oleju przy ujemnej temperaturze. Drugi wskazuje również na lepkość kinematyczną materiału przy 100-140 stopniach w lecie. Z reguły olej w silniku 2109. VAZ o przebiegu ponad 100 tysięcy kilometrów powinien mieć wartość W50 i wyższą. Ponadto ten smar jest doskonały do ​​potężnych silników benzynowych i wysokoprężnych. To samo można wlać olej do silnika "Logana". Generalnie kupują go właściciele używanych samochodów o przebiegu ponad 100 tys. Km. Jakiego rodzaju olej należy wlać do silnika o dużym przebiegu? Dla takiego agregatu najlepiej jest kupić "wodę mineralną", a po upływie jej żywotności (z reguły 60-80 tysięcy kilometrów) zastąpić ją półsyntezą. Robi się to z jakiegoś powodu. Zmniejsza to obciążenie części silnika, odpowiednio, służą one więcej. Oleje mineralne działają bardzo delikatnie na jednostki ICE, stopniowo usuwając cały złoża. "Syntetyka" i "półsyntetyczne" są bardziej agresywne w tym względzie i czyści wszystko od razu. Nawiasem mówiąc, takie fundusze wyróżniają się płynnością, dlatego wnikają w szczegóły lepiej niż "woda mineralna".

Rodzi to pytanie o rodzaj oleju do wypełnieniasilnik, można uznać za działający. Po zakupie wystarczy go wypełnić w silniku. Jak i gdzie ją wyprodukujesz - to twoja firma, ale pamiętaj, że kiedy całkowicie wymieniasz stary olej.