VAZ-2114 - wymiana wentylatora pieca: instrukcja krok po kroku

Ogrzewanie samochodu nie jest na próżno zwane piecem, ponieważZostał zaprojektowany, aby zapewnić komfort kierowcy i pasażerów w kabinie, niezależnie od temperatury otoczenia. Nieprawidłowe działanie tego urządzenia może spowodować wiele problemów. I nie chodzi tylko o komfort. Piec, oprócz głównej funkcji ogrzewania, służy również do zdmuchiwania przedniej szyby. I to jest bardzo ważne, szczególnie w mroźne dni. Bez niego kierowca będzie miał bardzo trudne zadanie.

W tym artykule omówimy jedną z głównychelementy pieca - wentylator. Zastanowimy się, dlaczego jest ona potrzebna, co reprezentuje, z jakich powodów jest niesprawna i jak przeprowadzana jest jego naprawa lub wymiana.

Konstrukcja grzejnika "czternastego"

Piec VAZ-2114 składa się z następujących elementów:

• obudowa z tworzywa sztucznego;
• grzejnik grzejnika;
• wentylator.

Jak widać, lista jest niewielka. Ponadto, w przypadku jakiejkolwiek awarii, wymiana zespołu pieca VAZ-2114 nie jest wymagana, ponieważ każdy z jego elementów można wymienić osobno.

Jak działa grzałka

Sam grzejnik nie wytwarza ciepła. Jako nośnik stosuje się podgrzany płyn chłodzący, który wchodzi do chłodnicy pieca. W procesie wymiany ciepła powietrze wewnątrz urządzenia nagrzewa się i zaczyna wnikać do wnętrza poprzez specjalne dysze. Jednak naturalne krążenie w celu rozgrzania wewnętrznej przestrzeni samochodu nie wystarczy. Dopływ ciepłego powietrza pod ciśnieniem realizowany jest właśnie przez wentylator. To dzięki niemu wnętrze samochodu ogrzewa się w ciągu kilku minut.

Co to jest wentylator nagrzewnicy

Wentylator VAZ-2114 jest zwykłymSilnik elektryczny prądu stałego zasilany z sieci pokładowej pojazdu. Strumień powietrza powstaje przez obrót cylindrycznego wirnika, zamontowanego na trzonie zwory.

Wentylator jest kontrolowany przezspecjalny przełącznik umieszczony na panelu sterowania. Ma cztery pozycje odpowiadające trybom pracy: tryb "OFF" i trzy prędkości. Im większa prędkość obrotowa wirnika, tym większy przepływ powietrza dostarczanego do wnętrza.

Niesprawności wentylatora nagrzewnicy

W samochodach VAZ-2114 wymiana wentylatora piekarnikamogą być wytwarzane zarówno w ramach rutynowej konserwacji, jak i po wykryciu krytycznych błędów. Urządzenie nie należy do listy najczęściej przerywanych, ale nadal występują z tym problemy. Najbardziej "popularne" podziały obejmują:

• zużycie łożysk armatury;
• zużycie szczotek;
• zniszczenie kolektora szczotek;
• przerwanie lub zwarcie w uzwojeniach twornika (stojanie).

Nie spiesz się, aby rozmontować

Po odkryciu, że wentylator VAZ-2114 nie działa, nie spiesz się, aby zdemontować i zdemontować grzejnik. Najpierw sprawdź obwód elektryczny urządzenia, a mianowicie:

• bezpiecznik;
• tryby przełączania rezystorów;
• okablowanie.

Jeśli wentylator VAZ-2114 nie działa,Przede wszystkim sprawdź bezpiecznik. Znajduje się w głównym bloku montażowym i jest oznaczony na schemacie jako F-7 (30 A). Wyciągamy go z gniazda lądowania i "wywołujemy" za pomocą testera. W razie potrzeby - zmieniamy się.

Następnym krokiem jest diagnostyka rezystoraprzełącznik. Po włączeniu zapłonu ustawić pokrętło wyboru w pozycji trzeciej prędkości. Jeśli wentylator działa - wymienić rezystor.

Sprawdzanie okablowania jest miarąnapięcie przyłożone do urządzenia. Tutaj trzeba podnieść osłonę, znaleźć złącze z przewodami biegnącymi do wentylatora, podłączyć sondy woltomierza do nich i dokonać pomiarów, przełączając tryby przy włączonym zapłonie. Jest napięcie - powodem jest sam silnik, nie - lepiej skontaktować się z automatyczną elektroniką w celu diagnostyki okablowania.

Zużycie łożyska

Oznak zużycia łożysk silnikaWentylator to charakterystyczny szum. Na początkowym etapie awarii, zjawisko to zwykle nie wpływa w żaden sposób na działanie urządzenia, ale ostatecznie doprowadzi to do poważniejszego problemu. Dlatego zauważając, że wentylator wieje VAZ-2114, pospiesz się posmarować łożyska.

Zużycie szczotki i awaria kolektora

Szczotki dostarczają prąd elektryczny do kotwysilnik elektryczny. Są wykonane z grafitu i naturalnie ulegają zużyciu. Jeśli silnik elektryczny pracuje w zwykłym trybie, może wystarczyć na 50-70 tys. Km biegu. Jednak wpływ różnych czynników negatywnych skraca kilkakrotnie żywotność tych ostatnich.

Zniszczenie zbiornika jest najczęściejw wyniku zużycia szczotek. Aby przywrócić ten element jest dość problematyczny nawet dla specjalisty, w związku z tym, jeśli zostanie ujawniony taki problem, wówczas w przypadku VAZ-2114 wymiana wentylatora pieca stanie się nieunikniona.

Zniszczenie lub zwarcie uzwojeń

W przypadku zwojów sytuacja jest jeszcze bardziej skomplikowana. Jeśli uszkodzenie kolektora można wykryć wizualnie, konieczne jest zmierzenie rezystancji w różnych miejscach, a nawet wtedy nie jest faktem, że po wykryciu problemu zostanie on wyeliminowany przez przewinięcie. Najlepszym rozwiązaniem w tym przypadku dla VAZ-2114 jest wymiana wentylatora pieca. Ponadto nowe urządzenie nie będzie tak drogie. Silnik elektryczny z wirnikiem kosztuje około 1100 rubli, a obudowa - 1300 rubli.

Jak usunąć wentylator pieca VAZ-2114

Aby naprawić lub wymienić silnik wentylatora, należy go usunąć. Można to zrobić na dwa sposoby: demontując zespół grzejnika lub usuwając tylko silnik.

W pierwszym przypadku konieczne jest zdemontowanie tworzywa sztucznegosalon, spuść czynnik chłodniczy, odłącz chłodnicę od układu chłodzącego itd. Taka demontaż może być uzasadniony tylko w jednym przypadku - kiedy musisz wymienić piec VAZ-2114. Jeśli niczego nie planujesz, wentylator można wyjąć z komory silnika. Procedura wygląda następująco:

1. Podnosimy maskę, znajdź obudowę wentylatora VAZ-2114. Znajduje się pod przednią szybą. Poznasz go zaokrągloną formą i czarnym plastikiem, z którego jest zrobiony.
2. Odkręcamy 2 śruby i 2 śruby, za pomocą których obudowa jest przymocowana do korpusu pieca.
3. Odłącz złącza zasilania.
4. Za pomocą cienkiego płaskiego śrubokręta lub noża otwórz zaczepy połówek pokrywy. Odłącz połówki, odsuń je na bok.
5. Rozwijamy wentylator tak, aby mógł przechodzić między bokiem komory silnika a ozdobną kratką. Wyodrębniamy urządzenie.

Jak wymienić wentylator

W przypadku VAZ-2114 wymiana grzejnika nie spowodujebez trudności. Zwłaszcza jeśli już zdemontowałeś wadliwe urządzenie. Pierwszym krokiem jest sprawdzenie wentylatora. Aby to zrobić, połóż go na płaskiej powierzchni i poprowadź do złącza dwa przewody z akumulatora. Uruchomił się silnik elektryczny? Następnie podłącz urządzenie do "natywnego" złącza przewodów wchodzących do komory silnika z przedziału pasażerskiego. Włącz zapłon, a następnie przełącznik trybu. Sprawdź, czy wentylator działa we wszystkich pozycjach. Następnie umieść silnik na swoim miejscu i zamknij pokrywą. Przykręcić pokrywę do obudowy nagrzewnicy. Podłącz przewody zasilające. Dodatkowo sprawdź działanie urządzenia.