"S-Crosseur Citroën" - crossover nowej generacji znanego francuskiego koncernu

Kilka lat temu francuska firma"Citroen" zdecydował się wydać pierwszy w swojej historii crossover, który później uzyskał nazwę "S-Crosseur". Początkowo został zaprojektowany na platformie dwóch równie dobrze znanych SUV-ów: Peugeot 4007 i Mitsubishi Outlander XL. Pomimo tego, że nowość ma wspólną konstrukcję ramy, zewnętrznie i wewnętrznie, wcale nie przypomina ona kopii dwóch jeepów. Zobaczmy więc, jak wyglądają nowe crossovery "Citroen S-Crosser".

Projekt

Zewnętrzna część samochodu została "dopasowana" do ogólnego formatu francuskiej marki.

Od przodu można prześledzić duże części ciała, orazreflektory o nietypowym kształcie, światła przeciwmgielne z chromowanymi nakładkami, 2 duże chevrony i szeroki zderzak z masywnym wlotem powietrza, który nadaje przedniej części crossoveru formę agresywnych szczęk. W profilu nowego crossovera "Citroen" wciąż ma pewne podobieństwo do japońskiego SUV-a, ale mówiąc, że jest to kopia, nie można. Ogólnie należy zauważyć, że francuskim projektantom udało się ukryć japońskie cechy SUV Mitsubishi Exlender XL i całkiem skutecznie.

Specyfikacje techniczne

Francuskim crossoverem "Citroen" będziejest wyposażony w dwa rodzaje silników: benzynę i olej napędowy. Jeśli chodzi o pierwszą opcję, ma moc 170 KM i pojemność roboczą 2,4 litra. Jest wyposażony w dwie skrzynie biegów: może być bezstopniowym wariatorem z 6 wirtualnymi prędkościami i pięciobiegową manualną skrzynią biegów.

Drugi silnik ma bardziej skromny charakter technicznycechy, a mianowicie moc 160 koni mechanicznych i pojemność robocza 2,2 litra. Przeróbka Citroena z silnikiem Diesla jest połączona z tymi samymi przekładniami, co silnik benzynowy.

Ekonomiczne i dynamiczne cechy

Warto zauważyć, że nowy model SUVma całkiem akceptowalny wskaźnik zużycia paliwa na tle innych samochodów tej klasy. Podczas jazdy po autostradzie nowość zużywa około 7,5 litra na 100 km jazdy. W mieście wskaźnik ten wzrasta do poziomu 12,6 litra. W trybie mieszanym samochód wydaje około 9 litrów na "sto". Do 100 kilometrów na godzinę crossover "Citroen" przyspiesza w 10,5 sekundy. Maksymalna prędkość wynosi około 200 kilometrów na godzinę.

Wady

Niestety, nowy crossover Citroen ma jedenWada polegająca na częstotliwości konserwacji. Jeśli właściciel Mitsubishi Mitsubishi Outlander XL może wykonywać konserwację z częstotliwością 15 000 kilometrów, właściciel Francuza wykona to zadanie co 10 000 kilometrów. Nie wpływa to jednak na niezawodność i trwałość silnika.

Koszt

Minimalna cena nowego crossovera CitroenaWydanie 2013 to około 960 tysięcy rubli. Najdroższy komplet "Exclusive" z silnikiem diesla kosztuje 1 milion 142 tysięcy rubli. Biorąc pod uwagę to polityka cenowa, możemy z całą pewnością powiedzieć, że „C-Crosser” jest doskonałą alternatywą dla japońskiej soplatformennika «Mitsubishi Outlander XL».

</ p>